5 Möglichkeiten, die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern

Der korrekte Reifendruck zur Maximierung der Reifenlebensdauer ist an der Türverkleidung jedes neuen ... [+] Fahrzeugs aufgeführt.

Heutige Reifen bestehen nicht nur aus einfachem Gummiprofil, das um ein Rad gewickelt ist, wie es vor einem Jahrhundert der Fall war. Technisch gesehen sind die heutigen Radialreifen hochentwickelt und hochentwickelt. Sie verfügen über mehrere Gürtelschichten, mehrere Gummimischungen und computergesteuerte Profilmuster, um die Traktion zu verbessern und gleichzeitig die Geräuschentwicklung auf ein Minimum zu reduzieren.

Daher sind moderne Reifen nicht billig – die meisten kosten zwischen 150 und 500 US-Dollar pro Reifen. Im Allgemeinen halten Reifen 20.000 bis 40.000 Meilen, bevor sie ersetzt werden müssen. Doch fünf einfache Dinge können Autofahrer tun, um die teuren Reifenwechselintervalle noch weiter zu verlängern.

Warten Sie nicht darauf, dass Ihr Reifendruckkontrollsystem (TPMS) Sie auf einen niedrigen Reifendruck aufmerksam macht (die meisten werden erst ausgelöst, wenn der Druck um 25 Prozent unter den empfohlenen Druck fällt). Zu geringer Luftdruck führt zu beschleunigtem Verschleiß an der Außenseite der Lauffläche und unvorhersehbarem Fahrverhalten. Ein zu hoher Luftdruck führt zu einem beschleunigten Verschleiß an der Innenseite der Lauffläche. Ein zu geringer Luftdruck führt zu einem beschleunigten Verschleiß an der Außenseite der Lauffläche. Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Drücke, die auf dem Aufkleber an der Fahrertür aufgeführt sind, um die Lebensdauer der Reifen zu maximieren. Am besten überprüfen Sie den Reifendruck einmal im Monat – mit demselben Messgerät, um die Konsistenz sicherzustellen.

Die Ausrichtung sorgt dafür, dass die Reifen gerade und auf gleicher Höhe mit der Straße laufen (damit das Fahrzeug seiner Spur folgt), während die Balance sicherstellt, dass der Reifen an einer Stelle nicht zu schwer ist (wodurch er hüpft oder vibriert). Beide müssen den korrekten Spezifikationen entsprechen, sonst verschleißen die Reifen vorzeitig. Es ist einfach, die richtige Ausrichtung und Balance zu überprüfen, indem man auf einer glatten, geraden Straße fährt. Sie sollten in der Lage sein, Ihre Hand vom Lenkrad zu lassen, und das Fahrzeug fährt mindestens fünf Sekunden lang ohne Korrektur geradeaus. Wenn es zu stark zur Seite zieht oder Vibrationen auftreten, überprüfen Sie die Ausrichtung oder das Gleichgewicht professionell.

Nicht alle Reifen leisten die gleiche Menge Arbeit. Bei einem Fahrzeug mit Frontantrieb treiben und lenken die Vorderreifen das Fahrzeug, während die Hinterreifen über die Straße gezogen werden. Fahrzeuge mit Allradantrieb sind hinsichtlich der Arbeitsbelastung ausgeglichener, die Vorderreifen unterliegen jedoch dennoch einem beschleunigten Verschleiß. Drehen Sie die Reifen gemäß den Anweisungen des Herstellers von vorne nach hinten und über die Achse, um eine lange Lebensdauer der Reifen zu gewährleisten. In den meisten Fällen sollten die Reifen alle 5.000 Meilen gewechselt werden.

Die meisten Reifenprobleme beginnen klein und entwickeln sich so weit, dass ein Reifenwechsel notwendig wird. Eine einfache Sichtprüfung bei jedem Betreten des Fahrzeugs oder ein gründlicherer Rundgang während des Tankens kann ungewöhnliche Ausbuchtungen oder Schnitte in den Seitenwänden, in der Lauffläche festsitzende Fremdkörper oder einen Unterdruck aufdecken. Die meisten platten Reifen beginnen mit einem Nagel oder einer Schraube, die den Reifen ohne weiteren Schaden durchbohrt hat. Ignorieren oder übersehen Sie dies frühzeitig, und der Reifen könnte irreparable Schäden erleiden, wenn er längere Zeit weiter gefahren wird.

Reifen stehen vor einer anspruchsvollen Lebensdauer, da sie unabhängig vom Wetter und den Straßenoberflächenbedingungen das Gewicht des Fahrzeugs tragen müssen. Reifeningenieure haben vorbildliche Arbeit geleistet, um sicherzustellen, dass die Reifen von heute robust sind, aber die Vermeidung von Gefahren auf der Straße trägt dazu bei, ihre Lebensdauer zu maximieren. Versuchen Sie, Schlaglöchern auszuweichen – oder bremsen Sie ab und überrollen Sie sie, anstatt sie beim Bremsen zu treffen – und vermeiden Sie es, auf Bordsteine ​​zu stoßen, da beides den Reifen beschädigen würde. Schauen Sie auf die Straße, um zu verhindern, dass Sie über Fremdkörper wie Metall oder Glas fahren, die das Gummi beschädigen könnten. Und auf schwerem Schotter oder Steinen immer auf Schrittgeschwindigkeit drosseln, um Schäden an der Lauffläche zu vermeiden.