Video: Kann ein Jeep Wrangler genauso gut gezogen werden wie ein kleiner LKW? Lass es uns herausfinden!

Diese Änderung verändert die Art und Weise, wie dieser Jeep schleppt.

Jeep Wrangler gelten nicht als sehr leistungsfähige oder kompetente Zugfahrzeuge. Ich habe eine Modifikation gefunden, die Sie an Ihrem Jeep Wrangler vornehmen können und die die Zugkraft erheblich verbessert. Mr. Truck und ich haben diesen neuen Jeep Wrangler mit höhenverstellbarer Luftfederung von Accuair einem Abschlepptest gegen einen neuen mittelgroßen Pick-up von Chevy Colorado unterzogen. Wir fahren sie etwa 50 Meilen und führen einen Vergleich zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde (Abschleppen und Leerlauf) durch. Alle Ergebnisse finden Sie hier.

Diese Episode wird Ihnen von unseren Freunden von AccuAir Suspension präsentiert. Weitere Informationen finden Sie auf ihrer Website.

Dieses Upgrade der AccuAir-Federung allein erhöht nicht die Anhängelast des Jeeps. Die zulässige Anhängelast lag vorher bei 3.500 Pfund und ist danach immer noch dieselbe. Die Anhängelast hängt von vielen Parametern ab: Motor-/Getriebekühlung, Leistungsfähigkeit des Bremssystems, Federung und Achsleistung.

Dieser Jeep Wrangler 2023 wird von einem 3,6-Liter-Pentastar-V6 angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Er leistet 285 PS und 260 lb-ft Drehmoment. Wir vergleichen es mit einem neuen 2023 Chevy Colorado Trail Boss 4×4. Der Colorado wird von einem 2,7-Liter-I4-Turbomotor angetrieben, der mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Dieser hat eine Nennleistung von 310 PS und ein Drehmoment von 390 lb-ft.

Während der Wrangler für eine Zuglast von bis zu 3.500 Pfund ausgelegt ist, ist der Chevy Colorado für eine Zuglast von bis zu 7.700 Pfund ausgelegt.

Schauen Sie sich das Video für die Ergebnisse von 0–60 Meilen pro Stunde an.