Oberbayerische Verkehrsbetriebe übernehmen 10 Wasserstoff-Solaris-Busse

Oberbayerische Verkehrsbetriebe übernehmen 10 Wasserstoff-Solaris-Busse.

Solaris hat in den letzten Wochen zehn Wasserstoffbusse an zwei deutsche Kunden aus der Region Oberbayern geliefert. 5 Urbino 12 Hydrogen wurden an das Transportunternehmen Busreisen Ettenhuber GmbH geliefert, weitere 5 an die Martin Geldhauser GmbH & Co. KG.

Busreisen Ettenhuber GmbH und Martin Geldhauser GmbH & Co KG., zwei private, familiengeführte Busunternehmen aus Bayern, bestellten im April letzten Jahres insgesamt 10 Solaris Urbino 12 Hydrogenbusse. Alle Fahrzeuge sind jetzt beim Kunden. Diese hochmodernen Busse werden den emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr im Raum München und Ebersberg bereichern.

In Abstimmung mit den Landkreisen München und Ebersberg sowie dem Münchner Verkehrsverbund (MVV) wurde vereinbart, die Fahrzeuge auf unterschiedlichen Strecken einzusetzen, um in diesem Pilotprojekt umfangreiche Erfahrungen zu Streckenlängen, Witterungsbedingungen, Auslastung und vielen weiteren Variablen zu sammeln Projekt. Ziel dieses Ansatzes ist die kontinuierliche Optimierung der Transportabläufe.

Sowohl die Geldhauser- als auch die Ettenhuber-Busse haben ähnliche Spezifikationen. Sie sind mit einer Achse mit integrierten Elektromotoren ausgestattet. Jeder Bus verfügt über hochmoderne Brennstoffzellen-Kits mit einer Leistung von 70 kW. Wasserstoff wird in fünf Tanks mit einem Gesamtvolumen von 1.560 Litern gespeichert.

Dank dieser Technologie können die Busse mit einer einzigen Tankfüllung mindestens 350 km zurücklegen. Die wasserstoffbetriebenen Solaris-Fahrzeuge sind mit einer relativ kleinen Solaris High Power-Traktionsbatterie ausgestattet, die die Brennstoffzelle in Zeiten des Spitzenstrombedarfs unterstützt.

Neben sicheren Fahrfunktionen sind die Wasserstoffbusse der oberbayerischen Verkehrsbetriebe mit MobilEye Shield+ ausgestattet. Dieses System überwacht tote Winkel und warnt den Fahrer mit akustischen und Lichtsignalen, wenn ein Fußgänger oder Radfahrer den Bereich betritt.

Darüber hinaus haben die Transportunternehmen das moderne eSConnect-System zur Ferndiagnose von Bussen bestellt. Das Programm trägt zur Optimierung des Flottenbetriebs bei, indem es die Fahrzeugverfügbarkeit erhöht, Busausfallzeiten reduziert und unnötige Fahrzeugrückgaben zum Depot vermeidet.

Die Busse sollen im Herbst in den regulären Betrieb gehen, zeitgleich mit der Fertigstellung der derzeit im Bau befindlichen Wasserstofftankstellen auf den Betriebshöfen Geldhauser und Ettenhuber. Diese Stationen werden mit grünem Wasserstoff versorgt, der ausschließlich aus erneuerbarer Energie in Pfeffenhausen bei Landshut hergestellt wird.

Die Zusammenarbeit zwischen Solaris und den einzelnen Transportunternehmen reicht bis ins Jahr 2004 zurück. In dieser Zeit lieferte der Hersteller mehr als 130 Busse an Busreisen Ettenhuber und 60 an Martin Geldhauser.

Jetzt starten Familienunternehmen eine neue Stufe der Umsetzung der Wasserstofftechnologie. Das Interesse an dieser emissionsfreien Lösung wächst in Europa stetig, wobei Solaris europäischer Marktführer im Segment der Wasserstoffbusse ist. Die Lieferungen und Vertragsabschlüsse umfassen insgesamt 350 Wasserstoffbusse.

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