Cnebikes Manufacture 48V 1000W Vorderradnabenmotor-Umrüstsatz für Elektrofahrräder
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Cnebikes Manufacture 48V 1000W Vorderradnabenmotor-Umrüstsatz für Elektrofahrräder

Cnebikes Manufacture 48V 1000W Vorderradnabenmotor-Umrüstsatz für Elektrofahrräder

48V 1000W Bürstenloser Direktantrieb CNEBIKES Nabenmotor 48V 1000W intelligenter Controller Dreieckige Tasche für Contro
Basisinformation.
Modell Nr.HHCH
Struktur und FunktionsprinzipBürstenlos
TypZ2
ZertifizierungCE
AchsengrößeVorne 100 mm, Hinten 135 mm
1 Probe einstellenAkzeptabel
Leistung>400W
RadnabeLeichte Naben aus Legierung
Gewicht6 kg Motor
StandortVorne oder Hinten
Stromspannung48V
DesignBürstenlos
TransportpaketStandardkarton mit Schaumstoff
SpezifikationCE
WarenzeichenCNEBIKES
HerkunftJiangsu China
HS-Code8501310000
Produktionskapazität5000 Stück/Monat
Produktbeschreibung
48V 1000W Bürstenloser CNEBIKES-Nabenmotor mit Direktantrieb
48V 1000W intelligenter Controller
Dreieckige Tasche für Controller
Hochleistungsfelge aus Aluminiumlegierung 16 Zoll 28 Zoll
Daumengas oder Drehgas
2 WUXING-Bremshebel aus Legierung
1: 1 Pedalunterstützungssensor
Handgriff
Kabelbinder
Bedienungsanleitung
Beschreibung:
Höchstgeschwindigkeit: 40–50 km/h
Drehmoment:
Motorgewicht: 7 kg
Belastung: 150 kg.
Optional:
Scheibenbremse, 5-7 Gänge SHIMANO-Freilauf für Hinterrad, Scheinwerfer, Rücklicht, einige Werkzeuge zum Einbau

Cnebikes Manufacture 48V 1000W Front Hub Motor Conversion Kit for Electric Bicycle Bike

Cnebikes Manufacture 48V 1000W Front Hub Motor Conversion Kit for Electric Bicycle Bike

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Cnebikes Manufacture 48V 1000W Front Hub Motor Conversion Kit for Electric Bicycle Bike

Cnebikes Manufacture 48V 1000W Front Hub Motor Conversion Kit for Electric Bicycle Bike


Nennleistung1000W
Nennspannung48V
Regler48V 26A
PositionVorderer Motor/Hinterer Motor
KonstruktionBürstenloser Getriebemotor
U/min100-500
Maximaler Drehmoment45 Nm
Effizienz83 %
Hall-SensorMit
Achse100 mm (vorne)/135 mm (hinten)

Vorne vs. hinten?
Vorderrad-Elektrofahrrad-Kits = einfach zu installieren, einfach zu warten. Dies ist aufgrund des Gewichts die beste Lösung, wenn Sie SLA-Batterien auf einem hinten montierten Gepäckträger verwenden.
Hintere E-Bike-Kits = schwieriger zu installieren, Installation nur für sehr handwerklich versierte oder Profis. Nur ausreichend Platz für maximal 7 Gänge hinten (wir liefern mit 5 Gängen). Schlechte Balance, wenn Sie schwere SLA-Batterien verwenden ... Gut für Wheelies lol, aber schlechte und unsichere Balance mit SLA. Der Pluspunkt ist, dass das Fahrgefühl bei Verwendung leichter LiFePO4-Batterien etwas natürlicher ist
Warum verwenden wir eine doppelwandige Felge und robuste 12Gauge-Speichen? ?
Am Anfang haben wir verschiedene Bausätze ausprobiert und viele der bürstenlosen Motoren waren sehr gute Motoren. Das Problem bei den meisten verfügbaren Umrüstsätzen besteht darin, dass sie falsch eingespeicht sind, eine einwandige, schwache Felge verwenden und Speichen haben, die die falsche Länge haben, was dazu führt, dass die Speichen in eine „S“-Form gebogen werden. Einfach ausgedrückt sind Fahrradräder nicht für diese Art von Drehmoment ausgelegt und gelegentlich müssen Sie Ihre Speichen festziehen, bis sie schließlich „sitzen“.
NORMAL KIT? LCD KIT? OR LED KIT? --ACCORDING TO YOUR NEEDS AND BIKE, FOR HIGH LEVEL BIKE (MOUNTAIN OR RACE, LCD AND LED ARE HIGHLY RECOMMENDED)